




臥式儲罐的附件及作用 1、人孔。臥式埋地油罐或修理油罐人員進出及通風排氣用,其直徑為700mm左右,平時人孔蓋板上安裝有量油孔、通氣管及進出油管線等其他油罐附件,人孔上方沒有人孔操作并保護。 2、量油孔。用于計量、采樣及觀察用。設有鋁合金制作的量油槽,以免下尺時產生火花,孔蓋下設有密封槽并嵌有耐油橡膠墊圈以密封并不讓當孔蓋關閉時因碰撞而產生火化。也有的量油孔采用鋼管套銅帽(蓋)的形式,主要是用銅蓋的自重及墊片密封。 3、通氣孔(呼吸管)。用于油品接卸罐內油蒸氣排出罐外和加注油品時吸入空氣。 4、阻氣帽。是加油站油罐的配套設備,安裝于油罐通氣的頂部。當油罐向外輸送油品時,通過波紋板吸入空氣,并阻止火源通過。 5、又門底閥。又稱單向閥或止回閥,不銹鋼儲罐加工,安裝于油罐內出油管管口,距罐底不宜小于0.15mm用于阻止油品從管道和加油機中回流到油罐內。 6、接頭。汽車采用密閉卸油方式,卸油管與油胱進油口的連接,采用密封接頭。接頭即兩端軟管接頭。油品從油罐車經卸油管接頭卸入油罐。能減少油氣發揮、減少空氣污染。 7、緊急切斷閥。是配合潛油泵使用的閥門,安裝在加油站的底部管道上。

液化儲罐和儲罐區的布置應符合下列要求:
a、儲罐之間的凈距不應小于相鄰較儲罐直徑之和的1/4,且不應小于1.5m;儲罐組內的儲罐不應超過兩排;
b、儲罐組四周必須設置周邊封閉的不燃燒體實體防護墻,防護墻的設計應保證在接觸液化時不應被破壞;
c、防護墻內的有效容積(V)應符合下列規定:
①對因低溫或因防護墻內一儲罐泄漏著火而可能引起防護墻內其他儲罐泄漏,當儲罐采取了防止措施時,V不應小于防護墻內儲罐的容積;
②當儲罐未采取防止措施時,不銹鋼儲罐廠家直銷,V不應小于防護墻內所有儲罐的總容積;
d、防護墻內不應設置其他可燃液體儲罐;
e、嚴禁在儲罐區防護墻內設置液化鋼瓶灌裝口;
f、容積大于0.15m3 的液化儲罐(或容器)不應設置在建筑物內。任何容積的液化容器均不應地安裝在建筑物內。

我國標準對新建儲罐工程滲漏檢測較完善,不銹鋼儲罐,例如SY/T 4080規定罐底板使用氣密性試漏檢查、煤油試漏檢查和真空箱法試漏檢查,缺點是在儲罐清空和通風處理后才能進行。儲罐運行過程中的泄漏探測主要依靠人工檢尺與測量、罐周圍油氣濃度檢測等。近年來國外儲罐滲漏探測技術發展較快,如API Std2610列舉的滲漏檢測新技術包括聲發射、示蹤法、體積(包括質量明顯變化)監控以及蒸汽傳感等。其他新型的滲漏檢測方法包括感官/外觀探漏法、油膜探漏法、儲罐基礎層探漏法、地基/罐基礎鉆孔探漏法、電阻探漏法、地質雷達探漏法、罐基礎預埋檢測元件探漏法、光導纖維監測法、漏油感應電纜監測法等。
